福建罗屿作业区铁矿石进出口量超1000万吨

中新网莆田7月1日电 (吴志 林孟)7月1日上午，在莆田出入境边防(biānfáng)检查站(jiǎncházhàn)监护下，从巴西运来39万吨铁矿石的“明丰”轮卸完铁矿石后，顺利驶离福建省莆田市(pútiánshì)东吴港区罗屿作业区。 7月1日，在莆田(pútián)出入境边防检查站监护下，40万吨级超大型船舶“明丰”轮正在福建罗屿作业区自动化(zìdònghuà)卸载铁矿。林灿辉 摄 据福建省(fújiànshěng)罗屿港口开发(kāifā)有限公司提供的数据显示，今年以来，罗屿作业区铁矿石进出口达到1042.78万吨，同比(tóngbǐ)增长17.31%。 罗屿作业区作为“海上丝绸之路”核心区的关键节点，地处闽中沿海核心地带，毗邻长三角、珠三角两大经济圈，是(shì)福建首个、我国第六个满足世界(shìjiè)最大40万吨级矿石船靠泊(kàobó)接卸的港口，已形成集铁路、公路、水水中转于一体的综合(zōnghé)集疏运体系。 共建“一带一路”倡议为(wèi)国际铁矿石贸易提供了更广阔的市场和(hé)稳定的物流支持，同时促进了全球资源优化配置。 这条“丝路海运”铁矿石航线运行于巴西图巴朗港和福建(fújiàn)罗屿港，全程10000多海里，具有货种独特、通道成熟、运输可靠(kěkào)等特点。在推进“丝路海运”港航贸一体化发展的背景下，莆田边检站主动靠前服务，全天候进驻港区，提供“一船一策”精细化保障服务，实行“5+2”“白(bái)+黑”制度，实现船舶到(dào)港“零等待”作业、离港“零延时(yánshí)”验放(yànfàng)，通关更便利快捷。 据统计，自罗屿(zìluóyǔ)作业区通航以来，罗屿作业区累计完(wán)成铁矿石吞吐量9792.01万吨。(完)